A l’occasion de la sortie de l’ouvrage “Pierre et Patrimoine - Connaissance et conservation“, la Commission pierre durabilité du CEFRACOR et le Syndicat national des industries de roches ornementales et de construction vous invitent à participer aux

12èmes Rencontres Techniques de la Pierre,

le mercredi 4 novembre 2009, à partir de 14 heures (au siège du SN ROC, 3 rue Alfred Roll à Paris).

Vous trouverez toutes les informations dans les pièces jointes ci-dessous.

Invitation - Programme - Bulletin Réponse

Résumés des interventions ]]> http://www.granulos.fr/2009/10/23/12emes-rencontres-techniques-de-la-pierre/feed/ http://www.granulos.fr/2009/08/20/diaporama-de-la-rencontre-sur-les-carrieres-et-la-biodiversite/ http://www.granulos.fr/2009/08/20/diaporama-de-la-rencontre-sur-les-carrieres-et-la-biodiversite/#comments Thu, 20 Aug 2009 11:29:00 +0000 marie http://www.granulos.fr/?p=159 Lors de la rencontre “Carrières, une opportunité pour la biodiversité” du 12 mai dernier à Rouen, un diaporama a été diffusé.

Vous le trouverez ci-dessous en trois parties.

1ère partie : introduction / politiques publiques

2ème partie : De la connaissance aux bonnes pratiques _ Carrières en eau

3ème partie : De la connaissance aux bonnes pratiques _ Roches massives _ Granulats marins

2 articles :
“Résultats des inventaires des 17 carrières en eau et des 35 carrières de roches massives”
et
“L’impact de l’extraction de granulats marins sur la biodiversité”.

]]> http://www.granulos.fr/2009/05/02/les-carrieres-une-opportunite-pour-la-biodiversite/feed/ http://www.granulos.fr/2009/05/02/rencontre-sur-les-carrieres-et-la-biodiversite-du-12-mai-09/ http://www.granulos.fr/2009/05/02/rencontre-sur-les-carrieres-et-la-biodiversite-du-12-mai-09/#comments Sat, 02 May 2009 17:44:33 +0000 marie http://www.granulos.fr/?p=112

Les carrières de granulats, en exploitation ou réaménagées, abritent aujourd’hui une faune et une flore parfois exceptionnelles qui trouvent là des milieux rares et favorables à leur implantation et à leur développement.

La rencontre “Les carrières, une opportunité pour la biodiversité” de Rouen, le 12 mai prochain, sera l’occasion de faire le point et d’échanger.

Vous pouvez consulter le programme de la journée en cliquant ici.

Pour y participer, il est impératif de vous inscrire à l’aide du bulletin réponse.

Vous pouvez également télécharger le plan d’accès.

De milliers de tonnes de sables extraites de la vallée de l’Oise, la société Samin à Pontpoint dégage la précieuse silice, élément naturel. Elle servira en France à la fabrication industrielle des verres plats, de verres de table et des flacons de pharmacie et de cosmétiques. Voyage sur des vis sans fin.

Bâti au détour de l’Oise, sur la zone industrielle de Pontpoint, l’usine de la société Samin (siège social situé à Courbevoie) est approvisionnée des sables des carrières de Villeneuve-sur-Verberie, de Néry et de Baron. Ses sables sont extraits du sol à sec par les godets de puissantes chargeuses et très rigoureusement sélectionnés. Puis des camions les transportent à l’usine distante des sites d’extractions d’une vingtaine de kilomètres.
Le site industriel couvre sept hectares et emploie une vingtaine de salariés (dont cinq à l’extraction des sables). « L’usine traite annuellement plus de 600 000 tonnes de sables, explique Sébastien Dunet, le chef d’établissement de la société Samin. Ces sables siliceux sont des sables éoliens qui se sont accumulés sous les effets des vents. Leurs grains contiennent plus de 98 % de silice et leur granulométrie varie de 0 à 1 millimètre ».

Dans des cellules d’attrition

La silice (du latin silex) désigne l’oxyde de silicium (SiO2). Le silicium (Si) est un élément chimique naturel qui fond à plus de 1 400 ° C et qui constitue 28 % de l’écorce terrestre. Le silicium brûle dans l’oxygène pour former la silice dont il faudra faire fondre le quartz pour obtenir du verre. Mais avant d’être utilisés dans des process industriels très exigeants en termes de qualité, les sables siliceux des carrières de Villeneuve-sur-Verberie, de Néry ou de Baron subissent un procédé de traitement approfondi dans l’usine Samin de Pontpoint afin de les amener aux spécifications définis par les clients industriels.
« Ils sont d’abord passés au crible afin d’en évacuer pierres et cailloux de toutes sorte, détaille le chef d’établissement. Puis il faut enlever toutes les impuretés qui enserrent les grains de silice. C’est un lavage hydromécanique. Bien évidemment, les eaux de traitement sont recyclées et utilisées en circuit fermé avec bassin de décantation. Nos clients sont particulièrement exigeants en termes de qualité et nous leur assurons une parfaite connaissance et traçabilité de nos produits livrés. ». Les sables traités que transportent dans l’usine de grandes hélices sans fin, sont mouillés puis déversés dans des cellules dites « d’attrition » où les grains sont frottés les uns contre les autres. Les grains de silice sont lavés à grande eau une seconde fois et de nouveau plongés dans les bains de cellules d’attrition.

Un flux régulier de péniches

Sur la zone industrielle de Pontpoint, la société Samin protège des intempéries quelque 4 500 tonnes de sables de silice traités, un stock toujours renouvelé et prêt à être expédié. Le site industriel dispose au bord de l’Oise d’un quai de chargement des péniches. Plusieurs péniches sont ainsi chargées et expédiées chaque jour.

La voie d’eau est privilégiée pour les expéditions partout où cela est possible. Ainsi plus de 70 % de la production du site Samin de Pontpoint est expédié par péniche, et ceci pour un meilleur respect de l’environnement. La société approvisionne en silice industrielle des unités industrielles dans le domaine du verre plat, de la gobeleterie et des arts de la table ainsi que de l’emballage en verre et du flaconnage (parfumerie et pharmacie).
Yves-Marie LUCOT

À Précy-sur-Oise, le groupe Imerys Minéraux France extrait des blocs de craie d’une carrière à ciel ouvert. Ils sont réduits en poudres très fines dans une usine située à Villers-sous-Saint-Leu, poudres qui sont intégrées à la fabrication de produits industriels tels les papiers, les colles ou les peintures.

Une petite route grimpe jusqu’à l’entrée de la carrière au-dessus du village. Et tout à coup, comme au bord de la mer du Nord, se dresse très haute une falaise blanche constellée d’éclats de silex. Et au fond de l’anse qui a été creusée sous les parois de la falaise et ses fronts de taille en espaliers une pelleteuse casse le carbonate de calcium du Bassin Parisien en blocs épais. Le godet les déverse ensuite dans la benne d’un semi-remorque couvert de poussière.
Cette carrière à ciel ouvert de trente hectares de la commune de Précy-sur-Oise appartient à Imerys Minéraux France de la branche des minéraux dits « de performance » du groupe Imerys. Il faut souligner qu’Imerys Minéraux France qui possède une autre carrière de craie à Axat dans l’Aude peut exploiter celle de Précy-sur-Oise jusqu’en 2035. Imerys Minéraux France en extrait annuellement 150 000 tonnes de craie, une roche massive et tendre à la fois.   

Deux ateliers qui broient « La craie extraite ici en carrière se substitue aux matières issues du pétrole dans la fabrication de plastiques, de colles industrielles, de peintures ou de papiers » explique Eric Witz. Ce manager dirige l’exploitation de la carrière de Précy-sur-Oise et l’usine de broyage de craie d’Imerys Minéraux France située à la sortie sud de Villers-sous-Saint-Leu, entre la voie ferrée et le chemin de halage le long de l’Oise.
L’entreprise - usine et carrière distantes de quatre kilomètres - emploie une cinquantaine de salariés et réalise un chiffre d’affaires annuel de 6 M€. « Les blocs de craie transportés par des camions sont d’abord concassés. Puis la craie est broyée, séchée et tamisée. L’usine produit par an quelque 100 000 tonnes de craie transformée » renchérit le directeur du site industriel.
L’usine toute blanche possède deux ateliers de broyage et d’affinage. Le premier produit des poudres grossières de craies dont la granulométrie varie de 1,5 à 2 microns. Le second - la voie humide de la fabrication des poudres - produit les plus fines après le séchage du bain où elles sont noyées. Le diamètre des grains des poudres fines est inférieur à un micron.

Jusqu’en Corée du Sud

« La craie est extraite de la carrière avec un taux d’humidité de 20 %, souligne Eric Witz. Elle sort de l’usine avec un taux qui ne doit pas dépasser 0,2 %. Notre ennemi, c’est l’humidité. On peut ajouter parfois un agent hydrophobe pour ralentir le temps de reprise de l’humidité sur la craie. Nous vendons 80 % de notre production en vrac, transporté dans des citernes spécialement aménagées. Mais nous vendons aussi des sacs de craie de 25 kg ou des big bags de plus d’une tonne ».
Chaque jour ouvrable, une vingtaine de semi-remorques chargés de craie grossière ou fine, en vrac ou en sacs, quittent l’usine de Villers-sous-Saint-Leu. Leurs destinations : des sites industriels en France principalement, au Benelux et en Allemagne. La Corée du Sud est aussi consommatrice de craie blanche extraite de la carrière de la vallée de l’Oise.

Yves-Marie LUCOT  -Imerys Minéraux France – Chemin de Halage, F 60340 Villes-sous-Saint-Leu – 03 44 27 09 89 ou 06 76 10 05 47 – eric.witz@imerys.com   Légende des photos : Eric Witz, le directeur du site (carrière et usine).

Quand Laurent Pierrefiche, le patron du Bricomarché de Crouy, dans l’Aisne, du haut de ses 47 ans d’Homme Tranquille, à la John Wayne, vous entretient sur le sujet des matériaux de construction, il sait de quoi il parle. En 1997, il implantait à Trosly-Breuil, à la frontière Oise-Aisne, l’enseigne aux Mousquetaires. Il venait de ses vingt ans de chauffage central.
Et il nous livre de bien intéressants propos sur un matériau, qu’il qualifie de « pas si banal que cela » : les sables et graviers !

« C ‘est la première matière première. Toute construction en découle. C’est la clé d’entrée du rayon Bâti du magasin ». Autant de vérités fondatrices ! Ce matériau représente un volume vendu très important pour l’enseigne de Crouy. Il va servir des fondations à la toiture, et au-delà, pour toutes sortes de clients, les gros entrepreneurs, les particuliers, les artisans, les cultivateurs.
Ses clients règlent leurs achats de sables et graviers au magasin, avant de les enlever au dépôt Bâti. « Il faut de la place, toujours plus !», martèle le Mousquetaire. Trois des 27 salariés permanents, s’emploient dans la cour à satisfaire les besoins en granulats des quelque 1500 clients mensuels du rayon Bâti. 95% sont des particuliers, qui habitent à moins de 15 km de l’enseigne. Ils représentent 14% des clients du magasin.
Dans cet espace, les granulats se présentent en vrac, en sacs et en… bigs-bags.

Bigs Bags 

Les 4000 m2 de la cour ne sont pas de trop ! La demande de sables et graviers des habitants croît toujours. Ceux-ci sont très sensibles au conditionnement, même pour les sables et graviers. L. Pierrefiche en vend de plus en plus sous forme de bigs-bags, le vrac restant stable. « On a fait 100 bigs-bags en 2006. Je prévois une hausse en 2007 et 2008 », indique-t-il. « C’est un nouveau produit ici. Mes collègues le font depuis longtemps. A Crépy en Valois, c’est comme ici, de plus en plus. Souvent, le particulier, une fois ses aménagements achevés autour de sa maison, poursuit lui-même les finitions décoratives. Mais il serait chagriné s’il abîmait sa nouvelle pelouse. Alors le big-bag, pour lui, c’est l’idéal ! C’est propre, il n’aura pas à nettoyer. Le livreur effectue le dépôt avec son camion-grue, là où il le souhaite, pas comme le vrac ! ».
Pour les trois salariés de la cour aux granulats, c’est aussi plus simple que de travailler avec un tout-venant en vrac qui colmate, même si les rangées de bigs-bags occupent de plus en plus l’espace. Les reprises sont facilitées pour eux.
« Les artisans se fournissent en 0/4, sables et gravillons ; expose-t-il, les particuliers en sables à enduits, les agriculteurs en tout venant pour l’entretien et le confort de leurs chemins. Les habitants recherchent des cailloux de teintes variées pour les finitions d’allées. Le choix des coloris est large ». Les régions de France sont riches de la diversité des couleurs des sables et graviers.

De la variété
« Nous commençons à manquer de place.» C’est un peu la faute de ces sacrés cailloux, mais le directeur colle à la demande des particuliers de toute manière. L’on comprend mieux pourquoi se baladent tous ces flux de granulats d’un département de France à l’autre.
« Malheureusement, on ne peut mettre en place dix trémies chez nous pour gérer la demande de coloris. » De ce fait les sacs assurent plus aisément que le vrac cette présentation de la palette aux teintes si recherchées, à côté du fameux jaune de la Vallée de l’Aisne.
« Le sac a un rôle rassurant pour le client », laisse entendre le directeur de l’enseigne aux Mousquetaires. « Le sable n’est pourtant pas un produit exceptionnel de complexité, en comparaison d’autres produits, mais le client veut du tout prêt à l’emploi ». L’étiquetage sur les sacs l’informe sur les proportions à respecter pour fabriquer, par exemple son béton.
« Ce qu’il veut savoir, le particulier, c’est combien il va pouvoir faire de mètres carrés avec ses sacs de sables ou graviers. Il n’a généralement pas d’idée sur la densité des granulats ».

Les bricoleurs sereins
« Nous, responsables indépendants de magasins de bricolage de proximité » -Pierrefiche martèle son crédo- « nous sommes rassurés par l’absence totale de réclamations sur ce produit exceptionnel qu’est le granulat. Ce ne sont pas les sables et graviers qui nous stressent ». Il ne s’étend pas sur ce point.
Il semble bien apprécier les salariés qui ont un CAP de maçonnerie en poche ou ceux qui ont vraiment beaucoup, beaucoup bricolé -entendez ceux qui jouent les castors. Rien de tels que ces Mousquetaires pour conseiller les particuliers. ! L’enseigne pointue a monté son propre centre de formation. Chaque responsable de magasin donne volontairement un tiers de son temps pour la collectivité. C’est ce que fait Mr Pierrefiche avec Mr Bary, son confrère de la région Nord Bricomarché.
Le point de vente de Crouy a réalisé 5, 5 millions d’€ de chiffre d’affaires l’an dernier avec ses 13.000 clients mensuels.
Son responsable a de l’indépendance. Il a le choix des fournisseurs de proximité. Il se fournit en granulats sous les trois conditionnements, vracs, sacs, bigs-bags, chez l’exploitant de carrière de Berny-Rivière qui a investi dans des lignes industrielles qui occupent en permanence deux salariés.

  «  Le moins possible de terre ! », s’exclame notre interlocuteur de Tereos, qui  sait bien que nous, carriers, venons le voir pour parler de cette tare-terre, qui colle encore aux betteraves fournies par  ses 900 associés-coopérateurs, récoltants installés sur les plateaux du Soissonnais, la vallée de l’Aisne et la Seine-et-Marne.

170 000 tonnes de sucre

 Mr Ployart, directeur de la sucrerie plus que centenaire, de Bucy-le-Long, fondée sous un autre nom en 1887,  reconstruite en 1920 après la Grande Guerre, nous livre ses chiffres. Lorsque l’on travaille dans le milieu des carrières de  granulats, l’on manie forcément des  tonnes de sables et graviers. Mais ici, à Bucy-le-Long,  les  tonnages dépassent ceux connus par l’exploitation des gravières de la vallée de l’Aisne. Voyez un peu ! La sucrerie reçoit et traite pas moins de 1,4 million de tonnes de betteraves à sucre en une seule saison. 18 000 tonnes arrivent  22 heures par jour. Le silo de l’usine stocke 20 000 tonnes, compte-tenu de  l’absence voulue pour le calme, de trafic de camions du samedi soir au lundi matin. La campagne dure environ 95 jours, de septembre à décembre. Et les « chénopodiacées » -nom savant de la betterave à sucre- vont permettre de produire 170 000 tonnes de sucre (15% de leur poids total), de distiller 400 000 hl d’alcool brut, nommé « flegme » et puis encore de sécher 165 000 tonnes de pulpe, destinées à la nourriture du bétail.

Les 11 sucreries du groupe Tereos en FRANCE, produisent 1 300 000 tonnes de sucre. Cela équivaut- très grosso-modo- à  plus de 13 millions de tonnes de betteraves, et… à 1 300 000 tonnes de terre véhiculée avec les betteraves, soit presque la moitié de la production de granulats du département de l’Aisne. Impressionnant !

130 000 tonnes de tare-terre fatales

Pour en revenir au sujet, notre tare-terre -le terme est plus élégant que celui de tare, n’est-ce pas ?-  à Bucy-le-long,  malgré les efforts des agriculteurs pour en livrer le moins possible, représente encore 130 000 tonnes fatales. Et pourtant l’usine fait tout ce qu’elle peut pour intéresser les planteurs-livreurs de betteraves à l’économie de la tare-terre, par un système de bonus-malus, qui influence le niveau de  leur rémunération. Ceux-ci doivent veiller à l’arrachage, et sont dotés de « déterreurs ».

« Cette excellente terre », affirme le directeur, « mais, c’est du transport en trop » ! Pensez : 800 camions arrivent quotidiennement à l’usine à 32 km à la ronde! Avec zéro tonne de tare-terre, Tereos aurait à rémunérer 10% de camions en moins.  Songez que la betterave contient déjà à l’arrivée à l’usine, 80% de son poids d’eau.

Cela arrangerait pas mal de monde, ce toujours-moins-de- terre, sauf les transporteurs routiers, mais aussi les exploitants de carrières, car ces derniers, avec cette terre,  ont remis en état une part de leurs sites en les remblayant partiellement, pour y recréer des plantations conservatoires.

Une tare-terre sans tares

Ils font, évidemment confiance à la qualité de cette « terre  de surface », garantie par Tereos. Les arrêtés préfectoraux, qui encadrent les activités de cette sucrerie, comme celle de Vic/Aisne et des carrières toutes proches, sont hyper-stricts. La qualité de la terre doit être irréprochable. « Elle ne contient pas de métaux lourds ! ». Si elle ne respectait pas les valeurs fixées aux arrêtés préfectoraux, les services de la Drire Picardie réagiraient sèchement, tant chez Tereos que chez les carriers.  Les agriculteurs savent que cette terre est bonne. Ceux qui sont proches de la sucrerie ne se font d’ailleurs pas du tout prier pour reprendre la terre de leurs confrères sur leurs champs. « Rien ne se perd, rien ne se crée », écrivait Monsieur Lavoisier.

Les entreprises de travaux publics sont aussi intéressées par cette terre en trop. Ainsi Morin Travaux Publics, travaille-t-il avec Tereos. Cette terre lui permettra d’aménager les talus qui bordent la route proche de l’usine, qu’il remet en état.

Limiter le foncier

La terre aurait pu aller se reposer, tranquillement dans les bassins de décantation de la sucrerie, de part et d’autre de la RN2. On connait aussi les bassins de décantation dans les carrières où l’on lave les granulats sur place pour les dégager de la terre et de l’argile, les clients du BTP n’acceptant pas de granulats impropres à l’usage. Mais, indique Mr Ployart, malgré les 80 ha qui accueillent les  bassins de recyclage total des eaux de lavage des betteraves, sur les 100 que compte la sucrerie, il faut évacuer cette terre encombrante. « Nous sommes limités » ajoute-t-il.  Nous avons rehaussé les bassins, il nous faut des sorties régulières, même s’il reste encore de la place dans les bassins ». Son métier n’est pas de geler du foncier en haut de bilan. Il a des actionnaires-coopérateurs qui attendent, évidemment, un revenu de l’activité de la sucrerie.

D’autres points concernent le pilier environnemental du développement durable de l’usine, à côté de l’objectif de « moins de transport » du directeur. Notons en 2007, le renforcement de la station d’épuration des effluents, qui pourrait couvrir par exemple la ville de Soissons.

Nouveau règlement sucrier européen : l’incertitude

Et l’avenir  de la sucrerie ? Le secteur du sucre s’est déjà largement restructuré en France et en Europe. Il risque de continuer à le faire. Le directeur évoque l’incertitude du sort de la sucrerie Saint Louis Sucre à Guignicourt, et de ses 120 salariés -toujours dans la vallée de l’Aisne. En effet le nouveau règlement sucrier européen -« Le premier a été inopérant ! » souligne A. Ployart- risque d’amener à « fermer les sites les moins compétitifs ».

Nous avons du mal à comprendre cela, quand les sucreries produisent aussi de l’alcool. Celui de Bucy-le-Long rejoint l’usine de biocarburants d’Origny-Ste-Benoite, flambant neuve. L’alcool, dit « Surfin » avec ses 96°, concerne aussi les industries pharmaceutiques, des spiritueux, et de la parfumerie. Alors les agriculteurs dans tout cela, que deviendront-ils ? A Bucy-le-Long, en juillet 2007, l’établissement industriel emploie 150 salariés, les Services Centraux du Groupe 20, et 60  saisonniers épaulent les autres le moment venu. La moyenne d’âge est élevée, avec un âge moyen de plus de 50 ans chez Tereos-Bucy.

Le conseil général de l’Aisne a choisi d’utiliser des sablons pour aménager au bord du lac de Monampteuil une plage populaire de 300 mètres de long. Il les utilise aussi dans la constitution des couches de chaussées.

« Traditionnellement, on utilisait des graves traitées en couche de chaussée. Puis on a découvert les avantages des sables fins dont on ne savait pas quoi faire auparavant » raconte Denis, Harlé, ingénieur des Ponts et Chaussées, directeur des services du conseil général de l’Aisne.
Le département recense plus de 5 000 kilomètres de routes départementales. C’est dire combien leur entretien soucie cet ingénieur qui a dirigé ente 1989 et 1994 le laboratoire régional des Ponts et Chaussées installé à Saint-Quentin. « En couche de chaussée de routes, de parkings ou d’allées, les sables corrigés par des apports de sablons se comportent très bien. On n’a pu les utiliser en fortes épaisseurs » précise Denis Harlé.
Et l’ingénieur axonais de renchérir : « Là où on étendait autrefois deux couches de vingt centimètres de graves, aujourd’hui nous ne posons plus qu’une seule couche de sablons. Ils sont bien plus légers et nous font économiser sur les coûts de transports ».
 

Sur de grands chantiers

Denis Harlé souligne de surcroît toute la souplesse des sablons utilisés dans les couches de chaussées. Ce sont matériaux moins sensibles que les autres « aux phénomènes de retraits » des chaussées, ces déformations qui apparaissent au fur et à mesure du tassement des couches sous les enrobés.
Dans l’Aisne par exemple, les sablons ont été utilisés dans la construction de la déviation à 2 x 2 voies et longue de cinq kilomètres de Vignoles au sud de Soissons. Ils sont pareillement utilisés aujourd’hui dans l’aménagement des trois grands giratoires qui desserviront en 2008 Soissons, Crouy et Bucy-le-Long connectés ensemble à la RN2 Paris-Maubeuge.
« Compte tenu de la qualité des sablons dans l’Aisne, ils constituent maintenant la plage de sables fins d’Axo’Plage à Monampteuil », indique l’ingénieur. Inauguré en juillet 2007 au bord du réservoir du canal de l’Oise à l’Aisne à Pargny-Filain, le nouveau parc départemental de loisirs de quarante hectares a coûté 17,2 M€ à la collectivité. Elle a reconstitué ainsi le service public du parc nautique de l’Ailette occupé à présent par Le Domaine du Lac d’Ailette et le Center Parcs de l’Aisne du groupe Pierre & Vacances.

Quatre mille baigneurs

Axo’Plage dispose d’un hectare et demi de plage de sables fins. Elle s’étend sur 300 m de long et 50 m de large et descend sous les eaux en pente douce sur 30 m. Elle a nécessité le transport de 21 000 m3 de sablons en provenance de l’Aisne. En arrière de la plage qui peut accueillir jusqu’à quatre mille baigneurs, le parc de loisirs est sillonné de huit kilomètres de chemins le long desquels sont disposées des tables de pique-nique et des espaces de jeux destinés aux enfants.
Cet été, la plage d’Axo’Plage a remporté bien plus qu’un franc succès. Ce fut un plébiscite. « Des sablons de la qualité de ceux de la plage de Monampteuil, nous allons avoir de plus en plus de difficultés à nous en procurer. Il faudrait ouvrir de nouvelles ballastières au bord des rivières » reconnaît Denis Harlé qui n’est pas très optimiste à ce sujet par les temps qui courent.

De sa carrière de Presles-et-Boves (Aisne), Holcim Granulats (France) extrait annuellement 150 000 tonnes de sablons. Ils remblaient les tranchées de travaux publics et corrigent des sables grossiers qui entrent ensuite dans la fabrication des bétons.

« Quand on tient dans la main du sable grossier d’ici, de la vallée de l’Aisne, on ne peut pas en faire une boule. Il s’effrite. Mais si on le mélange à des sables plus fins, on en fait facilement ce qu’on en veut. Le mélange se tient bien » explique Francis Préau, responsable du service qualité de la région Nord-Ouest du groupe Holcim Granulats.
Le technicien fait couler dans sa main une poignée de sablons qu’il vient de ramasser dans l’immense carrière à ciel ouvert de Presles-et-Boves. Non loin du cours de l’Aisne, la végétation la dissimule aux automobilistes. Mais le chemin qui y conduit débouche sur une vaste exploitation qui couvre 32 hectares. « Nous avons l’autorisation d’exploiter cette carrière jusqu’en 2010, souligne Pascal Dumur, chef de secteur dans la région Nord-Ouest d’Holcim Granulats. On y extrait du tout venant et des sablons. Leur gisement, très important ici, couvre le tout venant ».

Un gisement au-dessus du tout-venant

De fait, faut-il toujours dans la carrière de Presles-et-Boves collecter les sablons avant de pouvoir atteindre les couches de graves alluvionnaires que la rivière a roulées sur ses rives voici des milliers d’années. Aujourd’hui, l’exploitant extrait de sa carrière quelque 200 000 tonnes de beaux granulats, Mais il récolte d’abord 150 000 tonnes de sablons. En extrayant le tout venant, comment valoriser les tonnages de ces sablons si particuliers de Presles-et-Boves dont la granulométrie des grains n’excède pas 0,4 millimètre ?
« Nous vendons beaucoup de sablons aux entreprises de travaux publics de la région, affirme Pascal Dumur. Compte tenu des qualités mécaniques des sablons, elles s’en servent surtout pour remblayer les tranchées. Mais nous avons développé une autre utilisation des sablons de Presles-et-Boves en les utilisant comme correcteurs des sables plus grossiers ». Pour améliorer les propriétés tectoniques de ces sables auxquels « il manque du fin », les techniciens les mélangent à des formules de sablons, affinant ainsi les courbes granulométriques des premiers matériaux.

Une incorporation à la demande

Dans la carrière de Presles-et-Boves, le groupe Holcim Granulats (France) vient d’investir 150 000 € dans une nouvelle cribleuse de sablons, « la Sauterelle », un engin flambant neuf et dressé à proximité immédiate des stocks de sablons. Ces derniers sont ainsi criblés et optimisés sur place avant d’être transportés quelques kilomètres plus loin dans la carrière d’Holcim de Soupir. Et là, l’on procède à leur incorporation dans les sables plus grossiers et de façon proportionnelle selon les demandes des clients.
« Ces sables corrigés en sables fins servent à la fabrication des bétons, explique Pascal Dumur. Les sables fins peuvent être composés de 15 à 20 % de sablons. Aujourd’hui, plus d’un tiers de nos tonnages de sablons de Presles-et-Boves sont destinés à la correction des sables un peu partout dans la région. Nous vendons surtout nos sables correcteurs aux négociants en matériaux et aux fabricants de bétons hydrauliques ».